FARKLI MOTOR YAĞLARININ SÜRTÜNME VE AŞINMA ÖZELLİKLERİNİN KARŞILAŞTIRMALI İNCELENMESİ

Abstract

çten yanmalı motorlarda birbiri ile temas halinde olan hareketli birçok parçadan meydana gelmektedir. Temas eden parçalarda zamanla aşınmaya bağlı olarak malzeme kaybına neden olmaktadır. Parçaların ömürlerini ve sürtünme miktarlarının azaltılması amacıyla yağlayıcılara ihtiyaç vardır. Motorlarda en fazla aşınma ve sürtünmenin olduğu parçalar segman-silindir çiftidir. Segman-silindir çifti arasındaki kaynaklanan sürtünme kaybı ile motor verimi önemli derecede azalmaktadır. Yakıttan elde edilen enerjinin daha fazla işe dönüştürülebilmesi için yağlama yağlarının farklı yük ve devirlerde istenilen yağ film kalınlığını oluşturarak tüm şartlarda hidrodinamik yağlama rejimini sağlayabilmesi gereklidir. Bu çalışmada; segman-silindir çifti arasında meydana gelen sürtünme ve aşınma miktarının tespiti için aşınma cihazında deneyler yapılmıştır. Deneysel çalışma farklı yük ve devirlerde gerçekleştirilmiştir. Çalışmada 0W20 yağlama yağı ile 10W40 yağlama yağlarının tribolojik özellikleri incelenmiştir. Deneysel çalışma sonucunda; aşınma cihazında yağlama yağı olarak 10W40 yağlama yağı kullanılması durumunda 0W20 yağlama yağına göre daha düşük sürtünme katsayısı ve aşınma miktarı tespit edilmiştir. Ayrıca minimum sürtünme katsayısı ve aşınma miktarı 100 d/d’da elde edilmiştir.