Kablosuz Şarj İstasyonun Elektrik Şebekeleri Üzerindeki Harmonik Kaynaklı Etkisi için Tek Ayarlı Filtre Tasarımı ve Optimizasyonu

Abstract

Elektrikli Araçların tercihindeki hızlı artış, bu araçlar için ihtiyaç duyulan şarj istasyonlarının kurulumunu da hızlandırmıştır. Ancak alçak gerilim seviyesindeki bu yük artışının şebekeye çeşitli etkileri olmaktadır. Özellikle kablosuz enerji transferine olanak sağlayan şarj istasyonları içerdiği yüksek frekansla çalışan çeşitli dönüştürücüler yüzünden şebekeden harmonikli akım çekmektedir. Bu çalışmada Matlab/Simulink programı üzerinde kurulan elektrikli araç kablosuz şarj istasyonunun şebeke üzerindeki harmonik kaynaklı etkilerinin azaltılması için tek ayarlı pasif filtre tasarımı ve optimizasyonu gerçekleştirilmiştir. Filtresiz ve filtreli çalıştırılan sistemin toplam harmonik distorsiyonu (THD) değerleri karşılaştırılarak filtreli çalıştırma koşullarında THDv ve THDi değerlerinin sırasıyla %1.95 ve %3.06 değerlerine kadar düşürüldüğü görülmektedir.