TIG Kaynak Yöntemiyle Birleştirilen SPH270-C Çeliğinin Mikroyapı ve Çekme Özelliklerinin İncelenmesi
Abstract views: 13
/ 
PDF downloads: 13
Keywords:
Sıcak Haddelenmiş Çelik, TIG Kaynağı, Mikroyapı, Çekme Dayanımı, KırılmaAbstract
Otomotiv endüstrisinde birçok farklı çelik kullanılmaktadır. Sıcak haddelenmiş çelik de bu
kapsamda endüstride kullanıma sahip önemli bir çelik çeşididir. Sıcak haddelenmiş çeliklerin
birleştirilmesinde birçok farklı kaynak tekniği kullanılmaktadır. Gaz tungsten ark kaynağı (TIG) bu
kaynak teknikleri arasında sıklıkla tercih edilmektedir. Bu çalışmada sıcak haddelenmiş SPH270-C çeliği
3 farklı ilerleme hızında (2,14 cm/dk, 3,74 cm/dk ve 7,48 cm/dk) TIG kaynak yöntemi ile birleştirilmiştir.
Diğer kaynak parametreleri (kaynak akımı, gerilim, tel çapı, tel sürme hızı, kaynak yüksekliği) sabit
tutularak ilerleme hızının kaynaklı birleşimlerin mikroyapı ve çekme dayanımı üzerindeki etkisi
değerlendirilmiştir. Sonuç olarak, kaynak işlemi heterojen bir mikroyapının oluşmasına sebep olmuştur.
Esas metal, ısının tesiri altındaki bölge (ITAB) ve kaynak metali olmak üzere 3 farklı bölge tespit
edilmiştir. İlerleme hızı arttıkça çekme dayanımında artış meydana gelmiştir. 2,14 cm/dk ilerleme hızında
gerçekleştirilen kaynak işlemlerinde sağlıklı birleşimler elde edilemediği için numuneler kaynak
metalinden kırılmıştır. 3,74 cm/dk ve 7,48 cm/dk ilerleme hızlarında elde edilen kaynaklı birleşimlerde
ise kırılmalar esas metalde meydana gelmiştir.
Downloads
References
Ç. Ertürk, ve M. Elitaş, “MAG gazaltı kaynağı ile birleştirilen otomotiv çeliklerinin (SPH270-C/SPH440-OD) çekme özelliklerinin ve kaynak dikişinin incelenmesi,” in 2nd International Conference on Scientific and Innovative Studies, 2024, pp. 398-402.
W. Guo, S. Dong, J. A. Francis, and L. Li, “Microstructure and mechanical characteristics of a laser welded joint in SA508 nuclear pressure vessel steel,” Materials Science and Engineering: A, vol. 625, pp. 65–80, 2015.
G. İrsel, “Study of the microstructure and mechanical property relationships of shielded metal arc and TIG welded S235JR steel joints,” Materials Science and Engineering: A, vol. 830, pp. 142320, 2022.
H. Lin, L. Ying, L. Jun, and L. Binghong, “Microstructure and mechanical properties for TIG welding joint of high boron Fe-Ti-B alloy,” Rare Metal Materials and Engineering, vol. 43, no. 2, pp. 283–286, 2014.
S. Cui, Y. Shi, K. Sun, and S. Gu, “Microstructure evolution and mechanical properties of keyhole deep penetration TIG welds of S32101 duplex stainless steel,” Materials Science and Engineering: A, vol. 709, pp. 214–222, 2018.
D. K. Singh, V. Sharma, R. Basu, and M. Eskandari, “Understanding the effect of weld parameters on the microstructures and mechanical properties in dissimilar steel welds,” Procedia Manufacturing, vol. 35, pp. 986–991, 2019.
A. Bansal, M. S. Kumar, I. Shekhar, S. Chauhan, and S. Bhardwaj, “Effect of welding parameter on mechanical properties of TIG welded AA6061,” Materials Today: Proceedings, vol. 37, pp. 2126–2131, 2021.
S. P. Shrivas, S. K. Vaidya, A. K. Khandelwal, and A. K. Vishvakarma, “Investigation of TIG welding parameters to improve strength,” Materials Today: Proceedings, vol. 26, pp. 1897–1902, 2020.
M. K. Agrawal and R. P. Singh, “Effect of external magnetic field on impact strength and hardness of weld of shielded metal arc welding process,” Materials Today: Proceedings, vol. 45, pp. 3638–3641, 2021.
A. Ramazani, K. Mukherjee, A. Abdurakhmanov, U. Prahl, M. Schleser, U. Reisgen, andW. Bleck, “Micro–macro-characterisation and modelling of mechanical properties of gas metal arc welded (GMAW) DP600 steel,” Materials Science and Engineering: A, vol. 589, pp. 1–14, 2014.
R. Bendikiene, G. Janušas, and D. Žižys, “Comparative analysis of microstructure and quality of gas metal arc welded and shielded metal arc welded joints,” Mechanics, vol. 21, no. 4, pp. 323–328, 2015.
R. Singh, A. Singh, P. K. Singh, and D. K. Mahajan, “Effect of microstructural features on short fatigue crack growth behaviour in SA508 Grade 3 Class I low alloy steel,” International Journal of Pressure Vessels and Piping, vol. 185, pp. 104136, 2020.
Q. Zhu, Y. Lei, X. Chen, W. Ren, X. Ju, and Y. Ye, “Microstructure and mechanical properties in TIG welding of CLAM steel,” Fusion Engineering and Design, vol. 86, no. 4–5, pp. 407–411, 2011.
V. Vishwakarma and S. Uthaman, “Environmental impact of sustainable green concrete,” in Smart Nanoconcretes and Cement-Based Materials, Elsevier, 2020, pp. 241–255.
