Dorse Amortisörlerinde Kaynak Dikiş Uzunluğunun Dayanıma Etkisi
Abstract views: 10
/ 
PDF downloads: 11
Keywords:
Dorse Amortisörü, Gazaltı Kaynağı, Kaynak Dikiş Uzunluğu, Sonlu Elemanlar AnaliziAbstract
Ağır vasıta araçlarda kullanılan dorse amortisörleri, yoldan gelen titreşimleri sönümleyerek yük
güvenliğini sağlama, süspansiyon hareketlerini kontrol etme ve yol tutuşunu artırma gibi kritik görevlere
sahip komponentlerdir. Bu ürünlerin dayanımı ve yorulma performansları, birleştirme aşamasında
kullanılan kaynak tekniği ve kalitesi ile doğrudan ilişkilidir. Bu çalışmada, dorse amortisörlerinde
kullanılan kaynak dikiş boyunun mekanik dayanım üzerindeki etkisi deneysel yöntemlerle incelenmiştir.
Öncelikle amortisör üzerinde gerçekleştirilen statik analiz ile maksimum gerilmelerin oluştuğu bölgeler
tespit edilmiş, sonrasında bu bölgede yer alan kaynak dikişinin farklı boyları için mekanik testler
gerçekleştirilerek uzama ve kopma değerleri tespit edilmiştir. Yapılan çalışma sonucunda bu tip
amortisörlerde kaynak dikiş uzunluğunun belirli bir değerin altında kaldığı durumlarda yüzük kısmında,
kaynak bölgesi ve çevresinde hasar oluştuğu görülmüştür. Bu yapılan çalışmada kaynak dikiş
uzunluğunun amortisörün dayanımı üzerinde önemli bir etkisi olduğu tespit edilmiştir.
Downloads
References
I. Hwang, D. Y. Kim, G. Jeong, M. Kang, D. Kim, and Y. M. Kim, “Effect of weld bead shape on the fatigue behavior of GMAW lap fillet joint in GA 590 MPa steel sheets,” Metals (Basel)., vol. 7, no. 10, pp. 1–12, 2017, doi: 10.3390/met7100399.
M. . Turan, A. Bayram, O. Tokay, S. Gömeç, and C. Yüce, “Gaz Metal Ark Kaynak Yönteminde Isı Girdisinin Kaynak Dikiş Geometrisi Üzerindeki Etkisinin Nümerik Olarak İncelenmesi,” in 11th International Automotive Technologies Congress OTEKON 2024 9-10 September 2024, 2024, pp. 1314–1321.
G. K. Ahiale, Y. J. Oh, W. D. Choi, K. B. Lee, J. G. Jung, and S. W. Nam, “Microstructure and fatigue resistance of high strength dual phase steel welded with gas metal arc welding and plasma arc welding processes,” Met. Mater. Int., vol. 19, no. 5, pp. 933–939, 2013, doi: 10.1007/s12540-013-5005-3.
R. Koganti, S. Angotti, A. Joaquin, and C. Jiang, “Effect of weld geometry and HAZ softening on fatigue performance of DP780 GMAW lap joint,” SAE Tech. Pap., no. 724, 2007, doi: 10.4271/2007-01-0632.
Z. Feng, Y. Sang, C. Jiang, J. Chiang, and M. Kuo, “Fatigue performance of advanced high-strength steels (AHSS) GMAW joints,” SAE Tech. Pap., 2009, doi: 10.4271/2009-01-0256.
N. Ankitha and M. R. S. Rupa Sri, “Design and Analysis of Shock Absorber,” Lect. Notes Mech. Eng., vol. 26, pp. 433–444, 2021, doi: 10.1007/978-981-15-7557-0_38.
R. Tekade and C. Patil, “Structural and Modal Analysis of Shock Absorber of Vehicle,” Int. J. Eng. Trends Technol., vol. 21, no. 4, pp. 173–186, 2015, doi: 10.14445/22315381/ijett-v21p231.
