Dorse Amortisörlerinde Kaynak Dikiş Uzunluğunun Dayanıma Etkisi


Abstract views: 10 / PDF downloads: 11

Authors

  • Ahmet BAYRAM ŞEM Lastik
  • Onat TOKAY ŞEM Lastik
  • Serkan GÖMEÇ ŞEM Lastik
  • Celalettin YÜCE Bursa Uludağ Üniversitesi

Keywords:

Dorse Amortisörü, Gazaltı Kaynağı, Kaynak Dikiş Uzunluğu, Sonlu Elemanlar Analizi

Abstract

Ağır vasıta araçlarda kullanılan dorse amortisörleri, yoldan gelen titreşimleri sönümleyerek yük
güvenliğini sağlama, süspansiyon hareketlerini kontrol etme ve yol tutuşunu artırma gibi kritik görevlere
sahip komponentlerdir. Bu ürünlerin dayanımı ve yorulma performansları, birleştirme aşamasında
kullanılan kaynak tekniği ve kalitesi ile doğrudan ilişkilidir. Bu çalışmada, dorse amortisörlerinde
kullanılan kaynak dikiş boyunun mekanik dayanım üzerindeki etkisi deneysel yöntemlerle incelenmiştir.
Öncelikle amortisör üzerinde gerçekleştirilen statik analiz ile maksimum gerilmelerin oluştuğu bölgeler
tespit edilmiş, sonrasında bu bölgede yer alan kaynak dikişinin farklı boyları için mekanik testler
gerçekleştirilerek uzama ve kopma değerleri tespit edilmiştir. Yapılan çalışma sonucunda bu tip
amortisörlerde kaynak dikiş uzunluğunun belirli bir değerin altında kaldığı durumlarda yüzük kısmında,
kaynak bölgesi ve çevresinde hasar oluştuğu görülmüştür. Bu yapılan çalışmada kaynak dikiş
uzunluğunun amortisörün dayanımı üzerinde önemli bir etkisi olduğu tespit edilmiştir.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

Ahmet BAYRAM, ŞEM Lastik

 AR-GE Merkezi / Türkiye

Onat TOKAY, ŞEM Lastik

 AR-GE Merkezi / Türkiye

Serkan GÖMEÇ, ŞEM Lastik

 AR-GE Merkezi / Türkiye

Celalettin YÜCE, Bursa Uludağ Üniversitesi

Makine Mühendisliği / Türkiye

References

I. Hwang, D. Y. Kim, G. Jeong, M. Kang, D. Kim, and Y. M. Kim, “Effect of weld bead shape on the fatigue behavior of GMAW lap fillet joint in GA 590 MPa steel sheets,” Metals (Basel)., vol. 7, no. 10, pp. 1–12, 2017, doi: 10.3390/met7100399.

M. . Turan, A. Bayram, O. Tokay, S. Gömeç, and C. Yüce, “Gaz Metal Ark Kaynak Yönteminde Isı Girdisinin Kaynak Dikiş Geometrisi Üzerindeki Etkisinin Nümerik Olarak İncelenmesi,” in 11th International Automotive Technologies Congress OTEKON 2024 9-10 September 2024, 2024, pp. 1314–1321.

G. K. Ahiale, Y. J. Oh, W. D. Choi, K. B. Lee, J. G. Jung, and S. W. Nam, “Microstructure and fatigue resistance of high strength dual phase steel welded with gas metal arc welding and plasma arc welding processes,” Met. Mater. Int., vol. 19, no. 5, pp. 933–939, 2013, doi: 10.1007/s12540-013-5005-3.

R. Koganti, S. Angotti, A. Joaquin, and C. Jiang, “Effect of weld geometry and HAZ softening on fatigue performance of DP780 GMAW lap joint,” SAE Tech. Pap., no. 724, 2007, doi: 10.4271/2007-01-0632.

Z. Feng, Y. Sang, C. Jiang, J. Chiang, and M. Kuo, “Fatigue performance of advanced high-strength steels (AHSS) GMAW joints,” SAE Tech. Pap., 2009, doi: 10.4271/2009-01-0256.

N. Ankitha and M. R. S. Rupa Sri, “Design and Analysis of Shock Absorber,” Lect. Notes Mech. Eng., vol. 26, pp. 433–444, 2021, doi: 10.1007/978-981-15-7557-0_38.

R. Tekade and C. Patil, “Structural and Modal Analysis of Shock Absorber of Vehicle,” Int. J. Eng. Trends Technol., vol. 21, no. 4, pp. 173–186, 2015, doi: 10.14445/22315381/ijett-v21p231.

Downloads

Published

2024-12-07

How to Cite

BAYRAM, A., TOKAY, O., GÖMEÇ, S., & YÜCE, C. (2024). Dorse Amortisörlerinde Kaynak Dikiş Uzunluğunun Dayanıma Etkisi . International Journal of Advanced Natural Sciences and Engineering Researches, 8(11), 83–88. Retrieved from https://as-proceeding.com/index.php/ijanser/article/view/2267

Issue

Section

Articles