Sürekli Dik Döküm – Dövme Yöntemi ile Üretilmiş Alüminyum Süspansiyon Parçasının Mikroyapı Ve Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi
Abstract views: 4
/ 
PDF downloads: 5
Keywords:
Süspansiyon Parçası, Sürekli Dik Döküm, Alüminyum, Alüminyum Dövme, Alüminyum DökümAbstract
Günümüzde otomotiv sektörü hem maliyetlerin azaltılması hem de ağırlık azaltma ihtiyacı nedeniyle
sürekli olarak geliştirme, iyileştirme ve yenilikçi olmayı hedeflemektedir. Bu yüzden araçların süspansiyon
sistemlerinde konfordan ödün vermeden en hafif parçalar ile güvenli bir şekilde yol tutuşu sağlanması
hedeflenmektedir. Bu amaçla mevcut üretim tekniklerinden farklı olarak dövme öncesinde ön şekli
alüminyum sürekli dik döküm üretim yöntemi ile elde edilmiş yeni bir üretim süreci olan sürekli dik döküm – dövme ile alüminyum süspansiyon parçası olan salıncak üretimi gerçekleştirilmiştir. Bu yenilikçi üretim
tekniğinde ön şekli alüminyum sürekli dik döküm ile elde edilen parça sıcak dövme işlemi ile nihai
ölçülerine getirilmiştir. Mevcut süreçte ise alüminyum ikiz bantlı dökümden dövme ile elde edilen salıncak
parçasının alüminyum sürekli dik döküm dövme ile elde edilen salıncak parçasının metalografik ve
mekanik yönden karşılaştırması yapılmıştır. Karşılaştırma yapmak üzere mikro yapı analizi, sertlik analizi,
çekme testi ve mafsal çıkma testi gerçekleştirilmiştir. Mevcut üretim yöntemine yakın özellikler gösteren
yenilikçi alüminyum sürekli dik döküm dövme salıncak parçasının kullanılabilirliği ortaya konmuştur.
Alüminyum salıncak süspansiyon parçası üretiminde ulusal çapta ilk defa gerçekleştirilen bu üretim
yönteminin uluslararası arenada etkin katma değeri yüksek ürün olarak değerlendirileceği düşünülmektedir.
Downloads
References
PUTGÜL, Y., & ALTIPARMAK, D. (2016). Taşıt süspansiyon sistemi çeşitleri ve ön düzen geometrisine etkileri. Politeknik Dergisi, 19(2), 195-202.
Yıldız, A., Optimizayonu, S. K., & Analizi, Y. (2002). Otekon’02. Otomotiv Teknolojileri Kongresi, Bursa.
Akdı, S. (04.10.2013). 6082 Alaşımlı Dövme Parçaların Üretiminde Plastik Deformasyonun ve Sıcaklığın Dinamik Yeniden Kristalleşme Reaksiyonuna Etkisi. 6. Alüminyum Sempozyumu, ALUEXPO. https://docplayer.biz.tr/201166939-6082-alasimli-dovme-parcalarin-uretiminde-plastik-deformasyonun-ve-sicakligin-dinamik-yeniden-kristallesme-reaksiyonuna-etkisi.html
İnternet kaynağı; CarBibles (2021). Complete guide to car suspension, https://www.carbibles.com/guide-to-car-suspen-sion/ adresinden erişildi.
Birol, Y., Gokcil, E., & Akdi, S. (2017). Potential of twin-belt-cast EN AW 6082 blanks for the manufacture of wishbone suspension forgings. The International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 92, 3693-3701.
Mrowka-Nowotnik, G., Sienawski, J., Nowotnik, A., (2006). Intermetallic phase identification on the cast and heat treated 6082 Aluminium alloy, Archives of metallurgy and materials Vol. 51, issue 4., Poland.
R., CHEN, Y., SHI, Q., XU, B., LIU., Effect of cooling rate on solidification parameters and microstructure of Al−7Si−0.3Mg−0.15Fe alloy. Received 18 June 2013; accepted 8 September 2013.
Guerrero-Seañez, P., Garay-Reyes, C., Laguna-Zubia, L., Ruiz-Esparza-Rodríguez, M., Mendoza-Duarte, J., Estrada-Guel, I., Martínez-García, A., Hernández-Rivera, J., Cruz-Rivera, J., & Martínez-Sánchez, R. (2024). Relationship between Microstructure and Wear Behaviour in A356 Alloy and A356/Al2O3 and A356/WC Composites After Casting and Hot-Extrusion. Metals and Materials International, 1-10.
Alüminyum Döküm Alaşımları El kitabı, Arda Çetin, 2017, El Kitabi 04 (dokumhane.net).
Studies on tool wear, cutting forces and chip morphology during high-speed milling of Al-Si-Mg-Fe alloys. S.M. Reddy, A.C. Reddy. International Journal of Engineering Sciences & Research Technology. 2 (2013) 1987.
