Mokap Otomobil İskeletinin 3D Yazıcıya Ve Uygun Uzun Karbon Fiber Lifli Polimer (CFRP) Teknolojisine Uygun Kafes Yapıda Tasarımı Ve Analizi
Abstract views: 28
/ 
PDF downloads: 47
Keywords:
CFIP, CFRP, İskelet Tasarımı ve Analizi, 3D Yazıcı ile ÜretimAbstract
Bu çalışmada, Sapmaz [1] tarafından önceden hazırlanmış bir mokap aracın iskelet tasarımı, analizi
ve üretimi için Uzun Karbon Fiber Lifli Polimer Enjeksiyonu teknolojisi (CFIP) kullanılarak
gerçekleştirilmiştir. İskeletin üç boyutlu tasarımı Solidworks programı ile yapılıp, yapısal ve titreşim
analizi Ansys(R23) programında yapılmıştır. Tasarlanan iskelet, ölçüleri Sapmaz [1] tarafından tez
çalışmasından referans alınmıştır. İskelet tasarımı literature araştırmasında elde edilen yapısal çelik ile
doğrulanmıştır. Geleneksel olarak, günümüzde otomobil iskeletleri genellikle kalıp ve çelik malzemeler
kullanılarak üretilmektedir. Ancak, CFIP yöntemi daha dayanıklı, maliyeti daha düşük ve hafif bir üretim
yöntemidir. Tasarlanan ve analizi yapılan iskelet, CFIP üretim prosesine uygun olarak tasarlanmış ve 3D
yazıcıda üretilecek şekilde ortası boş kanallı yapıda üretim planlanmıştır. Yapısal çelik ile doğrulaması
yapılan yenilikçi iskelet tasarımı, CFRP malzemesi ile yapısal ve modal analiz edilerek sonuçları
değerlendirilmiştir.
Downloads
References
. Sapmaz, S., “Otomobil Gövde Tasarımı ve Mokap İmalatı”, Yüksek Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü’’, Ankara (2014).
. Hokanson, J. E. “Automotive Body Structure: Designing and Engineering Principles.” International Journal of Automotive Engineering, 4(2), 45-58 (2010).
. https:// https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/monocoque G.S. Daehn Sustainable design and manufacture of lightweight vehicle structures.(2022) son erişim tarihi: 18.11.2023
. Croll, D. “Automotive Engineering: Powertrain, Chassis System and Vehicle Body” (2009).
. https://www.mantruckandbus.com/en/company/glossar/semi-integral-design-bus-bodywork.html son erişim tarihi: 2.06.2023
. Smith, J. Advances in Automotive Structural Design: Hybrid Skeleton Approach. International Journal of Automotive Engineering, 20(2), 75-90 (2021).
. https://docplayer.biz.tr/19537342-Surus-sistemleri-prof-dr-n-sefa-kuralay-1.html son erişim tarihi: 2.06.2023
. https://muhendisbilir.com/otomotiv-sektorunde-yuksek-mukavemetli-celiklerin-kullanimi/ son erişim tarihi: 3.06.2023
. https://kalkinmaguncesi.izka.org.tr/index.php/2021/06/17/otomotiv-sektorunde-kompozit-malzeme-kullanimi/ son erişim tarihi: 3.06.2023
. http://www.konev.org.tr/makaleler/3d yazici nedir nasil calisir ve ne ise yarar
son erişim tarihi: 4.06.2023
. https://eurecat.org/portfolio items/cfip/ son erişim tarihi: 4.06.2023
Taşatar, C., “Viraj Denge Çubuğunun Yapısal Analizi”, Yüksek Lisans Tezi, Sakarya Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Sakarya (2006).
. https://silo.tips/download/burulma torsion lamalar son erişim tarihi: 4.06.2023
. https://marsisinovasyon.com/en profesyonel ansys yapisal analiz firma/ son
erişim tarihi: 4.06.2023
. Makhrojan, A., Budi, S. S., Jamari, J., Suprihadi, A., & Ismail, R. Strength
analysis of monocoque frame construction in an electric city car using finite element
method. In Proceedings of the Joint International Conference on Electric Vehicular
Technology and Industrial, Mechanical, Electrical and Chemical Engineering
(ICEVT & IMECE) (pp. 275 279). IEEE (2015, November)
. Cinali, Y.B., Hu-Go Hafif Aracının Şasisinin Sonlu Elemanlar Metodu ile
Mukavemet ve Modal Analizi’’, Yüksek Lisan Tezi, Hacettepe Üniversitesi Makine
Mühendisliği Anabilim Dalı, 2012
. Tekineş, İ.A., “Mokap Otomovil İskeletinin Tasarımı, Analizi, 3D Yazıcı ve
Uzun Karbon Fiber Lifli Polimer (CFRP) Enjeksiyonu ile Üretimi’’, Mezuniyet projesi , Otomotiv Müh. Gazi Üniversitesi, 2022
. Richard G. Budynas, Advanced Strength and Stress Analysis, 2nd Edition, McGraw-Hill Intenational Editions Mechanics Series, S.509-512, 1999
. Ş.Kılınç, Mokap Otomobilin Kafes Yapılı Çamurluğunun Tasarımı Analizi, 3D Yazıcı ve Uzun Karbon Fiber Lifli Polimer Enjeksiyon Teknolojisi CFIP ile Üretimi, Lisans Tezi, Gazi Üniversitesi Teknoloji Fakültesi, 2023
